漆膜儀怎么看？正常車漆數值又是多少？

早在二手車市場以前，我們在驗一臺二手車漆面的時候，都是通過用手去摸毛邊，或者是用右眼去看，再不然呢我們就是用手敲去聽聲音。

現在了車商和評估師都借助科技儀器，漆膜儀來輔助收車，快速且精準，今天就手把手教大家如何去使用漆膜儀判斷漆面是否原廠。

在測量之前我們先要知道，汽車正常漆面的數值是多少？

果歐儀器根據大數據做了下方的這個表，大家可以對照參考下，買車驗車的時候可以找出來看看。

當我們拿出漆膜儀之后，首先去測一下。這臺車的大頂，也就是我們常說的車頂，因為車頂的漆面是最不容易被剮蹭碰撞到的，然后我們取它的值作為判斷基準，再去測量其他部件的漆面數值。如果這個數值和車頂的數值接近，一般原廠數值的最高與最低值相差不會超過40微米，如果在這個范圍內代表說是原漆。

但是如果你的漆膜儀打過的位置，它的數值在300μm以上之間，甚至去到2000多微米，就代表說這個位置已經打過膩子了，我們就要考慮一下，這臺車之前發生過什么樣的事故。打膩子的這個位置是不是重要的位置，然后再進行進一步的車況分析。

如說漆膜儀打出來的數值低于原廠數值，那么我們就要懷疑下是否更換件，像我手中的果歐四代，他就有鐵鍍鋅識別功能，可以協助我們判斷是否更換件，一般用到更換件的車，都是部件受損嚴重，鈑金難以復原才進行更換，這樣的車大概率就是事故車。

漆膜儀測量位置的考究

在測量的過程中，我們要挑選一些容易被剮蹭的位置進行測量，

第一，測量車門的時候，要重點關注下半部分；

第二：翼子板、翼子板輪眉、還有機蓋前端位置；

第三：尾箱要重點關注下半部分，后保險杠因為是塑料所以無法測量。